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最近のマイブーム [雑記]

近頃、香草系炒め物にはまっています。
いろいろ試しましたが香草は複数いれず1種類が良いです。

特にセロリ、ズッキーニ、シメジの組み合わせが良かったです。
中華味にコショウ強めが米にもビールにも合って良いです。

炒めすぎ(水が出る状態)を防ぐために、生でも食べられるものは軽めに火を通す程度にとどめるのですが、ズッキーニって生でも食べられるのでしょうか?

気になったので調べました。
食べられるそうです。
まあ、キュウリっぽいし生で食べられるのは意外ではないのですが、キュウリよりカボチャに近いらしいということは意外でした。たしかにへたの部分はカボチャっぽいような。
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正々堂々と、試合開始! [雑記]

最近、バンダイチャネルで「疾風!アイアンリーガー」を観てる。
VODで視聴できるようになってからは機会があるたびに年1ぐらいで通して視聴してる。
私にとってのアニメ四天王の一角でもあり、経典ともいえるからだ。

何度見ても血潮が沸き立つ。
まずOPから最高すぎる。アニメソングの最高峰だと思う。
ストーリー展開も王道中の王道、まさに横綱相撲のようで小難しい描写は一切なし。
はぐれリーガー編あたりからかかる劇中歌(WITH〜友よ共に)のイントロがかかるだけでパブロフの犬ばりに涙があふれる。
EDを観て次回予告まできっちり毎話観る。
次回予告の最後には各キャラクターが本日のタイトルの「正々堂々と、試合開始!」で締める。次も続けて観ようと思うが、1日4話までにしてる。涙で干からびてしまうからね。

時事ネタってわけではないが、このアイアンリーガーを教養としてスポーツ関係者に視聴させておけば、あんなくだらないトラブルは起きなかったと思う。
一連の報道をみてると大人たちはダークスポーツ財団のようだと思った。でもね、ダークのボス・ギロチは最後には改心するのだ。現実も同じであってほしい。

アイアンリーガーで伝わるスポーツマンシップというのは、ビジネスの教科書といわれているドラッガーのマネジメントで重要な概念「インテグリティ(真摯さ)」にも通じると思う。(もしドラで知った口)
スポーツマンだけでなくビジネスマンにも観てもらいたい。
ブラック企業はダークスポーツ財団だぞ。ギロチのように改心せよ。

ちなみに好きなキャラクターは・・・
ヒロシくん。
どんなに弱くてもラフプレイは決してしないシルバーキャッスルを応援するという信念を貫いていた様が素晴らしいことだと思ったのだ。ヒロシくんが泣いてると私も泣いちゃう。

いや、こういうとき普通はリーガーをあげるって?
そりゃそうだ。リーガー部門は、、うーん、、、大半のメンバーが立派すぎて選べない。

その中でも選ぶとしたらトップジョイかな。
スパイとしてシルバーに入いるも誰よりもシルバーキャッスル魂を持ったしね。
もし、自身の正義に反することを命じられたら、最終的に正義を貫いたトップジョイになりたいと思う。

だれもがシルバーキャッスル魂をもてば世の中は良くなるに違いない。
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五穀米とかいう危険な米 [雑記]

要約すると五穀米なんて食べてると消化不良→腸詰まり→人工肛門になりますよ。

ちょっと汚い話なので隠します。

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なぜアイス業界に「チョコミント」ブームが来ているのか [雑記]

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/24/news096.html

という記事を見つけた。

なぜって?
そりゃおいしいからでしょ。

しかしね、チョコミントブームが来ているのは実感があるけど、「アイス業界」に来ているかどうかは疑問だ。いつだってチョコミント難民だぞ。今だって代替品でラムレーズン食べてるし。
駅の17アイスが唯一の憩いだよ。

新作っぽいやつで試せたのはガリガリくんのだけ。

関連記事(http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1405/30/news013.html)に
” 逆に言うと、ミントの香りがする歯磨き粉を使っていない人は、チョコミントが好きになる可能性が高い
なんて書いてあるけど、チョコミント好きなうえにハミガキもミント味しか使わない私は異端なのか?

もっともペパーミント系アイスの味に近いOra2が愛用のハミガキだ。
それに気が付いたのは2000年頃だから、かれこれ18年は使ってる。
Ora2に操を立てて歯に関するものはオートバイのスプロケットですらサンスターに統一してる。

つまりね、言いたいことは
チョコミントはおいしいし、ハミガキだっておいしい。ってこと。
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チョコミントの季節 [雑記]

最近、チョコミント系お菓子がすごい売っててうれしい。
世間がチョコミントの価値を認め始めたということと受け取っている。

しかし、肝心のチョコミントのアイスの拡大はあまり感じられない。それでは本末転倒なのだ。

ローソンにかつてあったグラニッテとかいうかき氷みたいなやつ、あれ復活しないかな。
http://www.lawson.co.jp/company/news/090484/

ついでだから言うけどクーリッシュにチョコミント味でてほしいんです。あれ運転しながら食べられるのでドライブの際、大変重宝してます。ダッシュボードでちょっと柔らかくしてちゅーちゅーするんですよ。

思い出してみたら↓と全く同じ話だな。
http://x7700.blog.so-net.ne.jp/2014-06-25

4年前と嗜好が変わってない。
件のカレー屋にも給料日後には毎月行っているという。
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通勤葛藤 [雑記]

朝の通勤で電車は始発からなので必ず座ります。
いつも通り電車ではウトウトしていると前に立った人のカバンが時折私の顔に当たりました。まあ、よくあることですし混んでるから仕方ないなと思い、居眠りを続行しました。下車駅はわりと多くの人が降車するので自然と目覚めます。立ち上がった時にガシガシ当たっていたカバンにマタニティマークがあることに気が付きました。下車した後しばらく、なぜ気が付いて席を譲ってあげられなかったのかと自己嫌悪しました。

しかし、ストレートな本心をぶっちゃけると、
・妊婦は満員電車に乗るな(通勤なら事情的に時差出勤できるだろ?できないならそんな職場辞めろ)
・座りたいなら始発電車が出る駅近くに引っ越せ
・バッジを見せつけるなら優先席のほうへ行ってくれ

と、思っています。しかし、それを要求するのは酷だし難しいことだともわかっています。
なのでお互い気持ちよく過ごすにはどうしたらよいか悩みます。

こちらの気持ちとしては気が付いてしまった以上は譲らないと後々気持ち悪いのが残るのでできれば譲ってあげたいです。ですが、降車駅に近づくにつれ混雑度が増すので絶対立っていたくないです。そんな中妊婦を立たせておくのも相当ヤバイことだとも思います。仮に立つぐらいなら下車して空いた電車がくるまで待つでしょうから遅刻します。

そうなると社会人としての体と己の自尊心を保つために意図的に気が付かないようにやり過ごすという戦術も考えられます。さすがに不義理な気もします。

妊婦に席を譲って遅刻することを許してくれない社会のほうが許されないのではないでしょうか?
しかし、無関係の私が遅刻することが論理的に正しいでしょうか。立ってこい? 立ちたくねーから引っ越しまでしたんだぞ。あほか。
そもそも妊婦が時差通勤すればいいだけの話では? 優先席に行けばいいだけの話では? それができねーからここにいるんだろ? なんでできないのかな?

結局、満員電車で目の前に妊婦さんが来たらどうしたらいいんだ。

やっぱり誰も傷つかないのは無理です。
私は遅刻します。陰口は甘受してもらいましょう。

2時間ぐらい考えましたが、こんな結論しかだせないです。だれか教えてくれー
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ワークマンのストレッチブルゾン [雑記]

いつもワークマンで靴下を買います。
通常の靴下ですと片方を紛失したり、片方に穴が開いたりというときに一蓮托生で廃棄することになりますが、ワークマンには左右のないタイプが売っておりそれに統一しました。
しかし、店舗ごとに入荷ラインナップに少し違いがあるのか、いままで買っていた靴下が近所の店舗には置いていないのです。まだ未使用のが3足残ってますが、早急に補給する必要があります。

2013年にワークマンの魅力に気が付き以来、ワイシャツとスーツ以外はワークマンというぐらいワークマンで決めてます。価格も品質もほかの衣料店をはるかに凌駕していますから。このころに買った服、まだ余裕で着れます。同時期以降に買ったGUやユニクロで残ってる服はないです。また、同じ服が長く販売されているのもよいです。5年前に買ったのと同じ服まだ売ってますからね。気に入ったのがあってもすぐになくなるのは良くないと思うのですが、ファッション界はどうかしてると思います。

ところで最近、ワークマンが流行ってるらしいです。ということを店舗に行って実感しました。
入口に「テレビで紹介されたジャンパーは売り切れです」なんて貼ってありました。売り切れなんて単語、ワークマンで聞くことがあるとはなんとやら。多分これのこと
売り切れました。と書いてあるのに売ってました。おそらく人気のある大き目サイズ以上のものが売り切れたので問い合わせを避けるために通知を貼っているのだろうと思います。店の人、まるでやる気ないし。あ、悪口ではないですよ。その距離感も心地いのです。私に適合するサイズはあったのでせっかくなので買いました。

安いのに着心地も素晴らしくいいです。今まで最高のアウターです。これなら着たままピッチングしても最高球速はさほど変わらないと思います。しかも2900円。これは売れますよ。
未来の人がピタピタのタイツ着てますけど、これはその片鱗を感じます。いつもこういう先端的な衣服だけ着ていたいものです。
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きわだちカレー辛口レビュー [雑記]

先週の話題を蒸し返しなんですが、「きわだちカレー辛口」作りました。
正直に申しまして総合的に際立っておいしいとは言えないかなってのが感想です。
作り方は裏面の通りに作りました。一切のアレンジなく。

ブランドサイトを見てみます。
なるほど、辛さランクで「きわだち」項目が違うんですね。
今日試した辛口は「スパイスの香り」「スパイスの辛さ」「後味のキレ」を重視しているようです。
たしかにスパイス感はなかなかでした。固形ルウでつくるよりはスパイスは効いてると思います。ただ、スパイス感でいえば、粉から作ればもっと効かせられますし、ここの勝負軸は手間とのバーターですね。
そして後味のキレに関してはそれほどでもなかったです。ゴールデンカレーのような動物性油脂を含まないカレールウと比較すると… まあ、今回は肉にポークを採用したのでチキンでつくったらまた違いますかね。

なにより、高すぎます。値段が。プレミアム系の倍ですよ。安いカレールウと比較したら3~4倍になります。期待感が爆上がりでしたがふたを開けてみたら… コスパ的にみてこれの辛口を選ぶことはもうないかな。某カレーチェーン行かないのと同じ理由です。

きわだちポイントが違うようなので甘口・中辛もいずれ試してみます。
ただ、中辛ゾーンはいつも特売の「とけ込むカレー」、10食分でなおかつ安い「とろけるカレー」の牙城が崩せるか。S&Bも結構やりますからね。甘口ゾーンもグッチ式(りんごジュースで煮る)でフレッシュ感がかなりブーストできますから難しい勝負になりそうです。もう期待はしません。
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たまにはラジオの話題でも [雑記]

普段、ラジカセ(本当にテープが入るやつ)でラジオを聞いていて、デフォルトのチューニングはAM:1134kHz(文化放送) にセットしているのですが、昨日はたまたまTBSを聞いてました。
夕方戻そうと思いましたが、たまには違う局聞くのもよかろうと番組表代わりにラジコのページをみてたら、NHKラジオ第2で“文化講演会「アニソンの熱き血脈」”という題で田中公平氏がアニソンについて語るという大変文化的な番組がありました。
ぜひradikoのタイムフリーでみなさんも・・・ と思ってアクセスしてみたらタイムフリー不可の番組でした。そういうこともあるんですね。残念。
http://radiko.jp/#!/ts/JOAB/20180218210000

と思うのはまだ早い。番組のHPで3カ月聞けるみたいです。「ストリーミングを聴く」から聴けます。
http://www4.nhk.or.jp/bunkakouenkai/
それにしても、他のと異色すぎます。

田中公平氏といえば、ザ・アニメソングって感じの古き良きアニソンを手掛けてる方です。
以下の3曲はカラオケでだれかいなければ大体入れますね。
・絶対無敵ライジンオー
・勇者王ガオガイガー
・オーバーマンキングゲイナー

一般的に有名なのはワンピースの初代OP ウィーアー!でしょうか。
出だしから私の舌が回らなくて歌えないやつなんですがその話もしてました。

番組ではアニソンは鉄腕アトムに始まりジャングル大帝で冨田勲氏が完成させて50年とんでけものフレンズのOP(ようこそジャパリパークへ)は往年のアニソン手法とJPOP手法をいい感じにMIXしてるとべたぼめしてる内容でした。

"ようこそジャパリパークへ"は平井堅氏と星野源氏がすごいとべたぼめし、Mステでも流れて出てバズったそうです。ついでに言っておきますけども、けものフレンズは「フレンズ探検隊」(文化放送 水曜 21時)があるかぎりオワコンではありませんからね。
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若者のクルマ離れを防ぐ方法 [雑記]

クルマを車検に預けて代車を借りました。
いつもは軽自動車を貸してくれるのですが、今日は珍しく普通車でした。

寄り道して帰ってくる20キロ弱ぐらいで思いましたが、ハッキリ言っていつも貸りてる3ATの軽のほうがましでした。ハイト系の子育てママさん向け車種なんですが、それはもうひっどい乗り心地。ネグレクトです。今日びバンでもここまで悪くないんじゃないかと思うレベルでした。

小さなギャップでもギシギシいうし、突き上げはガツンとくるし、これは乗員は貨物扱いのNV200タクシー並み。おそらく、Bピラーレスのふやふやボデーとコスト重視のちゃっちいサスペンションの合わせ技のためでしょう。
アクセルもリニアじゃなく遊びが大きくある程度踏み込んだらいきなり加速するタイプ。世間のお母さんがこのクルマでスムーズな発進できるとは到底思えないです。AT車全般的にそういう傾向がありますが、重たい車体を力強く走らせる演出かもしれませんがとても不快です。
このクルマに限った話ではありませんがスペース効率重視車の特徴でフロントガラスが立っていてAピラーがいつも気になるところにあって、右カーブのときにはちょうど進行方向にかぶって見えなくなる最悪なレイアウトです。アクティブセーフティの観点からこういうクルマは滅んでもらいたいです。

話が飛躍しますが、若者のクルマ離れなんて言われていて、その原因は若い層が金持っていないからというのがあげられますが、裏を返せばローンで買おうとまで思わなくなっているからです。その遠因としてこういう出来の悪いクルマがあるからだと思います。

三つ子の魂なんとやらで、隣町のイオンに行く都度、お母さんのオンオフアクセル/ブレーキングで前後にぎったんばったん、ふにゃふにゃボディとチープサスの合わせ技で縦に横にガタガタするものだから毎度車酔い。なんとなくクルマが嫌いになるんじゃないでしょうか。不幸体験をした子供が大人になったらクルマがなくても済む都会で生活しようと思うのは当然の帰結かと思います。
つまり、物の価値がろくにわからない者に忖度してできた安くてチープなクルマがクルマ嫌いの子供を量産しているっちゅーことです。

ではどうしたらよいか。チープ車で子育ては虐待だとまともなクルマに乗るようにプロパガンダしたらよいでしょう。すぐにスズキあたりがハイテンマシマシなのに安いクルマをだすんじゃないでしょうか。すると次第にほとんどの車種が剛性重視でまともなクルマが増えていくでしょう。子育て車以外のクルマはそういう風潮になってますよね。

幼少時に家にあったクルマの車種の統計と現在の指向がわかると面白いかもしれません。

少なくとも私がクルマに興味があるきっかけは家のクルマ遍歴が影響を与えてるところはありそうです。
ちなみにうちは物心ついたころはジープ。いつからかパジェロがあって、小学高学年以降ハイエースでした。
ジープは乗り心地は最悪(ドアすらないし)で酔いまくりでした。パジェロは乗り心地はよくありませんでしたがエアコンもあるしジープよりはましでした。しかし遊びっぽいクルマ乗ってる親父はクールだと思ってました。親父がハイエースで帰ってきたとき子供ながら大きく失望した覚えがあります。
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共通テーマ:自動車
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